Catégories A2, A
Permis Moto à Paris 2e
Le permis moto à Paris 2e commence, dès 18 ans, par le permis A2 : au moins 20 heures de formation, pour un budget à partir de 1 290 € en auto-école. À Paris, les candidats passent l'examen moto à Gennevilliers et à Rungis ; DevisPermis vous met gratuitement en relation avec une auto-école partenaire agréée du département.
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Tarifs
Prix du Permis Moto à Paris 2e
À Paris 2e, le prix indicatif du Permis Moto oscille entre 1 290 € et 1 600 €. Chaque auto-école partenaire du 75 fixe son tarif Permis Moto selon les prestations incluses, le niveau du candidat et le calendrier d'examen visé.
Le permis à 1 € par jour, le CPF (sous conditions) et certaines aides locales peuvent réduire ce coût : qui y a droit, et à quelles conditions, est détaillé plus bas, dans la partie consacrée au financement.
*Fourchettes indicatives. Le tarif final est établi par chaque auto-école partenaire agréée, sans engagement, après un devis gratuit envoyé sous 48h*.
Contexte local
Pourquoi passer votre Permis Moto à Paris 2e ?
Dans le 2e arrondissement, une moto contourne les ralentissements des Grands Boulevards et du boulevard de Sébastopol, sans jamais circuler entre les files dans ces rues : l'inter-files n'est permise que sur le périphérique et les voies rapides à chaussées séparées. En zone 1 du stationnement payant, le forfait post-stationnement d'une moto thermique atteint 37,50 €, alors qu'un deux-roues électrique léger se gare gratuitement avec l'abonnement 2RM électrique. Les règles de stationnement des motos détaillent tarifs et abonnements.
Située en Île-de-France dans le département 75, Paris 2e est un arrondissement de Paris. Le Permis Moto y suit le découpage réglementaire français : A1 à 16 ans (125 cm3), A2 à 18 ans (35 kW maximum), puis A par une passerelle de 7 heures après au moins deux ans de permis A2, soit dès 20 ans.
À Paris 2e, la pratique du Permis Moto combine deux phases distinctes : le plateau, sur piste fermée, où s'entraînent les manoeuvres à allure réduite puis à allure plus élevée, et la circulation réelle dans le tissu local du département 75. Les candidats apprennent à gérer les angles morts, la cohabitation avec les véhicules urbains et la circulation inter-files, autorisée sous conditions depuis janvier 2025.
L'équipement du Permis Moto à Paris 2e (casque, gants homologués, blouson à manches longues, pantalon et chaussures montantes) est exigé à chaque épreuve pratique et reste à la charge du candidat, sauf prêt par la moto-école. Son coût dépend de la gamme choisie : à comparer avant l'inscription dans le département 75.
Avant le plateau, les candidats du département 75 passent l'épreuve théorique moto (ETM) dans la salle d'un opérateur agréé (La Poste, SGS, Dekra, Pearson Vue ou Bureau Veritas), réservée en ligne. Le résultat vaut 5 ans pour les épreuves moto ; un permis A1 de moins de 5 ans en dispense (service-public).
L'inscription au Permis Moto à Paris 2e demande quelques documents : pièce d'identité, justificatif de domicile, photo-signature numérique pour l'ANTS, ASSR2 ou ASR pour les moins de 21 ans qui passent leur premier permis. La moto-école du département 75 guide le candidat dans la constitution du dossier en région Île-de-France.
Passer le Permis Moto à Paris 2e, c'est maîtriser les exercices de plateau, la circulation en conditions réelles et l'équipement obligatoire (casque homologué et gants certifiés, obligatoires pour rouler, et gilet de haute visibilité à revêtir en cas d'arrêt d'urgence depuis 2016). Les deux-roues sont particulièrement exposés aux angles morts, aux règles de circulation inter-files et aux interactions avec les poids lourds. La Zone à Faibles Émissions, détaillée plus bas, s'applique aussi aux deux-roues : le certificat Crit'Air est obligatoire et il faut anticiper les restrictions d'accès lors du choix d'itinéraire. Les auto-écoles partenaires adaptent la formation à la densité de circulation observée dans le département 75.
Circulation locale
Conduire à Paris 2e : environnement routier et particularités
ZFE
Crit'Air 3 (depuis le 1er janvier 2025), 4, 5 et non classés interdits du lundi au vendredi de 8 h à 20 h hors jours fériés pour les voitures, utilitaires légers et deux-roues motorisés, et tous les jours de 8 h à 20 h pour les poids lourds, bus et cars ; contrôles informatifs et sans sanction jusqu'au 31 décembre 2026, en vigueur depuis 2019. Intérieur de l'autoroute A86 (A86 exclue), boulevard périphérique et bois de Vincennes et de Boulogne inclus (Métropole du Grand Paris).
Le régime des zones à faibles émissions est maintenu : l'article qui devait le supprimer, voté en avril 2026, a été censuré par le Conseil constitutionnel dans sa décision n° 2026-903 DC du 21 mai 2026.
Le 2e arrondissement fait partie de la zone à trafic limité de Paris Centre : depuis le 5 novembre 2024, on peut y entrer pour une adresse précise, mais pas le traverser sans s'arrêter ; les Grands Boulevards, au nord, restent ouverts au transit. Le dimanche, le secteur du Sentier est en outre fermé aux voitures dans le cadre de Paris Respire.
Les quartiers Gaillon, Vivienne, Mail et Bonne-Nouvelle forment un tissu de rues étroites à sens unique, de la rue d'Aboukir à la rue Réaumur, percé de passages couverts réservés aux piétons, comme la galerie Vivienne, le passage des Panoramas ou le passage Choiseul. La rue Montorgueil est piétonne. Autour de la Bourse, les bus 20, 29, 39, 74 et 85 se partagent la chaussée avec les livraisons.
Les grands axes bordent l'arrondissement : boulevards des Italiens, Montmartre, Poissonnière et de Bonne-Nouvelle au nord, boulevard de Sébastopol à l'est, où le trafic se concentre aux heures de pointe. Le stationnement se fait sur des places payantes rares, entre cyclistes, piétons et véhicules de livraison (les couloirs de bus et de taxis).
Centres d'examen
Où passer l'examen pratique depuis Paris 2e
Il n'y a aucun centre d'examen dans Paris intra-muros : les épreuves moto (plateau et circulation) des candidats de Paris 2e se passent dans les centres d'Île-de-France que la DRIEAT rattache au département 75. Le centre, la date et le créneau se choisissent sur RdvPermis avec le formateur ; le candidat libre réserve lui-même avec son numéro NEPH.
Centres des épreuves moto des candidats parisiens (carte DRIEAT d'avril 2024) :
- Gennevilliers
- Rungis
Une fois la place réservée, la convocation précise le centre, la date et l'heure de l'épreuve : vérifiez le trajet en transports en commun avant de choisir le créneau.
Comment obtenir votre Permis Moto à Paris 2e en 4 étapes
01
Remplissez le formulaire
En 2 minutes, indiquez votre formation souhaitée et vos disponibilités. Aucun engagement.
02
Recevez une proposition
Une auto-école partenaire agréée vous contacte sous 48h* avec un devis adapté à votre profil.
03
Étudiez votre devis
Prenez le temps de lire le détail poste par poste, posez vos questions au partenaire et décidez sans engagement.
04
Démarrez votre formation
Inscrivez-vous, fixez votre date de début et passez votre examen avec les meilleures chances de réussite.
*Hors dimanche et jours fériés.
Aides au financement
Aides et financement du permis à Paris 2e
À Paris 2e, le permis ne se paie pas forcément plein tarif : selon votre situation, dispositifs nationaux, éventuelle aide régionale d'Île-de-France et aides municipales possibles peuvent réduire la facture. Les aides municipales sont celles de la Ville de Paris : elles se vérifient sur paris.fr.
Aides nationales
Permis à 1 €/jour
Prêt à taux zéro remboursable 1 €/jour
15 à 25 ans, première formation au permis B, A1 ou A2 (AAC comprise)
Service Public ↗CPF (Compte Personnel de Formation)
Jusqu'à 900 € (plafond groupe léger)
Demandeurs d'emploi inscrits à France Travail, ou salariés cofinancés (réservé à ces deux publics depuis le 21 février 2026 ; cofinancement de 100 € minimum depuis le 26 février 2026)
Mon Compte Formation ↗Fonds d'aide aux jeunes (FAJ)
Aide variable, attribuée par le département
18 à 25 ans en difficulté d'insertion, sur dossier auprès du département
Mission locale (16-25 ans)
Aide variable selon le territoire
16 à 25 ans accompagnés par une mission locale (PACEA, CEJ) ; la demande de FAJ peut aussi s'y faire (Service-Public, fiche F13609)
Utiliser son CPF pour le permis à Paris 2e
Pour un salarié de Paris 2e, le cofinancement exigé peut venir de l'employeur, de la région, d'un Opco ou d'un fonds d'assurance formation ; quand l'employeur abonde le compte, la participation forfaitaire de 150 € n'est pas due. Hors des deux publics éligibles, l'auto-école partenaire du 75 vous orientera vers le permis à 1 € par jour ou un paiement en plusieurs fois.
Certaines grandes villes proposent également une aide municipale. Renseignez-vous auprès de votre mairie ou sur le site de la région Île-de-France pour connaître les conditions et montants en vigueur. La plupart des dispositifs sont cumulables sous conditions.
Deux-roues à Paris 2e : les formations les plus courtes
La formation 125 (7 h avec un permis B) et le BSR (8 h dès 14 ans) sont deux formations courtes, sans examen : voici leur prix de départ et leur page dédiée à Paris 2e.
Formation 125cc à Paris 2e
À partir de 200 €
7h avec permis B
BSR - Permis AM à Paris 2e
À partir de 370 €
8h de formation, dès 14 ans
*Prix de départ indicatifs observés en France, hors équipement. L'auto-école partenaire à Paris (75) envoie un devis détaillé sous 48h.
Autres formations à Paris 2e
Permis B - Paris 2e
20h de conduite minimum, dès 17 ans
Permis B Automatique - Paris 2e
13h minimum sur boîte auto
Conduite Accompagnée (AAC) - Paris 2e
Dès 15 ans, examen à 17 ans
Après Annulation de Permis - Paris 2e
Démarches et accompagnement
Permis Étranger - Paris 2e
Démarches et accompagnement
Permis Bateau - Paris 2e
Côtier dès 16 ans, ou fluvial
Stage Récupération de Points - Paris 2e
Jusqu'à +4 points en 2 jours
Code de la Route - Paris 2e
ETG en salle ou en ligne
Permis Moto dans les arrondissements de Paris
Chaque arrondissement a sa page dédiée à cette formation, avec les axes et les règles de circulation du secteur. La page Paris, en tête de liste, réunit les 20 arrondissements.
Questions fréquentes
À combien revient le permis moto à Paris 2e en moyenne ?
Le budget dépend du parcours : le permis A2 impose 20h de formation minimum, dont 8h de plateau et 12h de circulation, plus le code moto (ETM), ce qui fait l'essentiel de son prix (fourchette indicative dans la section Tarifs, plus haut) ; la formation 125 se limite à 7h et la passerelle A2 vers A à 7h également, sans examen final, donc à quelques centaines d'euros. La moto-école partenaire en Île-de-France chiffre le poste par poste sur le devis gratuit.
Comment choisir entre A1, A2 et formation 125 à Paris 2e ?
Quatre portes d'entrée à Paris 2e : la formation 125 (7h, avec permis B), le permis A1 dès 16 ans pour les 125 cm³, le permis A2 dès 18 ans pour les motos jusqu'à 35 kW, puis le permis A après 2 ans d'A2 par une passerelle de 7h. Le devis gratuit précise la formule correspondant à votre profil et à votre calendrier.
Le CPF peut-il payer le permis moto à Paris 2e ?
Le CPF s'applique au permis moto à Paris 2e dans la limite de 900 €, et depuis le 21 février 2026 pour deux publics seulement : demandeurs d'emploi inscrits à France Travail et salariés cofinancés. Les moins de 25 ans peuvent y ajouter le permis à 1 €/jour. Le devis gratuit précise le reste à charge selon vos droits.
Quel délai pour passer le permis moto à Paris 2e ?
Après votre demande, une moto-école partenaire de Paris vous rappelle sous 48h* (hors dimanche et jours fériés). Le délai d'un permis A2 complet dépend ensuite des places d'examen du 75, et la formation 125 ou la passerelle A2 vers A, sans examen, tient généralement en une seule journée.
Quelles sont les épreuves du permis moto à Paris 2e (75) ?
À Paris 2e, l'examen pratique compte deux épreuves : le plateau, 10 minutes et six manœuvres (déplacement sans moteur, allure réduite sans puis avec passager, freinage d'urgence à 50 km/h, slalom, évitement à 50 km/h), puis la circulation, 32 minutes dont environ 25 de conduite. Le plateau réussi reste acquis pour 5 épreuves en circulation sur 3 ans.
Guides
Pour aller plus loin sur le Permis Moto
Ces guides répondent aux questions qui reviennent le plus souvent avant de choisir sa formation. Ils valent partout en France, y compris à Paris 2e (75).
- Permis moto A2 : guide complet pour débuter en 2026Qui peut passer le permis A2, le contenu de la formation, l'épreuve du plateau puis celle en circulation, le coût et la progression vers le permis A.
- Permis A en accès direct : est-ce encore possible en 2026 ?Pourquoi l'accès direct a disparu, les trois étapes qui mènent aujourd'hui au permis A, le coût du passage et les motos accessibles une fois la catégorie obtenue.
- Permis moto A2 vers A en 2026 : la formation passerelle expliquéeLes conditions et le contenu de la formation passerelle, son coût, les motos accessibles avec le permis A et pourquoi aucune autre voie ne mène à cette catégorie.
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