Permis Scooter AM / BSR (14 ans, 50cc)
Le permis scooter AM (ex-BSR) est la porte d'entrée de la mobilité 2-roues en France. Accessible dès 14 ans, il autorise les cyclomoteurs jusqu'à 50cc et 4 kW (scooters thermiques ou électriques équivalents). La formation est courte : 8 heures de pratique réparties entre hors-circulation (3h), circulation (3h) et sensibilisation (2h), sans examen final. L'ASSR niveau 1 ou 2 (passée au collège) ou l'ASR (pour les adultes) est un prérequis obligatoire. Le BSR couvre la cible classique : ados, lycéens, jeunes apprentis. Pour la procédure complète (perte/duplicata/conversion), voir la fiche dédiée sur la Sécurité Routière.
Permis Scooter 50cc : usage urbain et limites
Le scooter 50cc reste l'outil idéal pour les trajets courts (3 à 10 km), notamment dans les grandes villes. Vitesse légale bridée à 45 km/h, consommation réduite à 2 à 3 L/100 km, stationnement deux-roues souvent gratuit : le permis scooter 50cc reste l'option la plus économique. Limitation importante : il est interdit sur autoroutes et voies rapides à accès réglementé. Côté ZFE (Zones à Faibles Émissions), les 50cc 2-temps antérieurs à 2003 sont progressivement interdits à Paris, Lyon, Strasbourg et Grenoble : vérifier la vignette Crit'Air du modèle avant achat. Une alternative montante est le scooter électrique 50cc équivalent, sans bruit, sans vignette polluante, mais avec une autonomie limitée à 50-80 km.
Formation Scooter 125cc (7h après permis B)
La formation 125cc est ouverte aux titulaires d'un permis B détenu depuis au moins 2 ans qui veulent passer à un scooter plus puissant (catégorie L3e jusqu'à 11 kW). Elle dure 7 heures et ne donne pas lieu à un examen : c'est une attestation de formation, transmise à l'ANTS, qui autorise la conduite. Répartition : 2 heures de théorie (équipement, risques spécifiques 2-roues, règles), 2 heures de plateau (manoeuvres à basse vitesse, slalom, freinage d'urgence), 3 heures de circulation. Après la formation, vous pouvez conduire un scooter 125cc thermique ou électrique équivalent, ainsi qu'un scooter à 3 roues type L5e (Yamaha Tricity, Piaggio MP3) si la puissance reste sous 15 kW. Pour les actifs urbains, le permis scooter 125cc transforme les trajets quotidiens : 30 à 50 km couverts sans embouteillage, voies rapides urbaines accessibles, autonomie réelle vs transports en commun.
Prix du permis scooter en 2026
Le prix du permis scooter dépend de la formation choisie. Permis scooter AM (BSR) : 370 à 450 € pour les 8 heures, équipement de prêt (casque, gants) inclus dans la majorité des moto-écoles. Formation 125cc : 200 à 250 € pour les 7 heures, attestation et inscription ANTS souvent comprises. Paris et grandes métropoles se situent en haut de fourchette (jusqu'à 450 € pour le BSR, 250 € pour la formation 125cc). Aucun de ces deux parcours n'est éligible au CPF (réservé aux permis A1, A2 et A dans un projet professionnel). Certaines régions accordent néanmoins une aide ponctuelle aux jeunes en apprentissage ou aux saisonniers. Le devis gratuit DevisPermis compare les écoles partenaires près de chez vous en 48h.
Quel scooter choisir selon votre âge ?
14-17 ans : seul le permis scooter AM (BSR) est accessible, donc un 50cc thermique ou électrique. C'est l'idéal pour les trajets domicile-collège/lycée, les jobs étudiants ou les premiers déplacements autonomes. 18-19 ans et plus, sans permis B : le BSR reste l'unique option pour le 2-roues motorisé jusqu'à l'obtention du permis A1 (125cc, 18 ans, examen) ou A2 (35 kW, 18 ans, examen). 20 ans et plus, avec permis B depuis 2 ans : la formation 125cc (7h) est de loin la voie la plus rapide pour accéder au scooter 125cc thermique, électrique ou 3-roues. Au-delà, pour un scooter plus puissant (300cc, scooter GT), il faut viser le permis A2 puis la passerelle A. DevisPermis oriente sur la formation adaptée à votre profil avec un devis gratuit, rappel sous 48h, sans engagement.
