Autocar et bus +9 places
Permis D
Le permis D (catégorie D) est le permis indispensable pour conduire un autocar ou un bus de plus de 9 places assises : autobus urbains, autocars de tourisme, navettes scolaires et transport longue distance. La formation au permis D combine théorie Groupe Lourd, pratique sur autocar et qualification professionnelle FIMO Voyageurs (140h) obligatoire pour exercer. C’est le passeport vers les métiers de conducteur receveur, chauffeur grand tourisme et transport scolaire. À ne pas confondre avec le permis D1, limité aux minibus 9 à 16 places.
L'essentiel
Le permis D est la catégorie française qui autorise la conduite d’autocar et de bus de plus de 9 places assises (conducteur exclu) : autobus urbains, autocars de tourisme, navettes scolaires, transport longue distance. Le permis D seul démarre à 2 800 €, le pack permis D + FIMO Voyageurs (140h) coûte 5 500 à 7 500 € en 2026, intégralement finançable par France Travail pour les demandeurs d’emploi en reconversion. Âge minimum : 24 ans pour le permis D, 21 ans avec FIMO Voyageurs validée. Visite médicale Groupe Lourd obligatoire avant inscription.
Prix et tarifs du Permis D
Le prix du permis D se situe entre 2 800 et 7 000 € selon la formule (permis D seul ou pack permis D + FIMO Voyageurs). Le permis D seul (théorie Groupe Lourd + 105h de pratique en moyenne sur autocar et autobus +9 places) coûte 2 800 à 5 000 €. Le pack permis D + FIMO Voyageurs (140h) coûte 5 500 à 7 500 €. Le tarif du permis D inclut l’évaluation de départ, le code spécifique transport en commun, la formation pratique sur autocar et bus +9 places, les manœuvres plateau, la circulation urbaine et interurbaine, la visite médicale Groupe Lourd auprès d’un médecin agréé Préfecture (~36 €) et la présentation aux examens. Aides cumulables pour financer votre permis D : France Travail (souvent 100% pour les demandeurs d’emploi en reconversion), CPF via Mon Compte Formation, OPCO Mobilités, AKTO.
FIMO et financement CPF
La FIMO Voyageurs (Formation Initiale Minimale Obligatoire) est distincte du permis D mais obligatoire pour exercer professionnellement avec un autocar ou un bus +9 places (article R3221-21 du Code des transports). Sa durée est de 140 heures réparties sur 4 semaines. Elle couvre : conduite rationnelle d’autocar, application de la réglementation transport, santé/sécurité, service au client. Le financement CPF via Mon Compte Formation peut couvrir une partie significative du permis D et de la FIMO (jusqu’à 5 000 €). France Travail prend souvent 100% en charge pour les demandeurs d’emploi en reconversion vers les métiers du transport (chauffeur receveur, conducteur grand tourisme, transport scolaire). Renouvellement obligatoire via la FCO Voyageurs (35h sur 5 jours, tous les 5 ans). Sans FCO valide, l’usage professionnel de votre permis D est interdit.
Manuelle vs automatique
Le permis D autorise la conduite d’autocar et de bus +9 places sans limite de capacité, là où le permis D1 reste limité aux minibus de 9 à 16 places (8 mètres maximum). Si votre projet vise les autocars de tourisme, les bus urbains ou les autocars grande capacité, le permis D est la bonne catégorie. Pour de petits véhicules de transport scolaire, médico-social ou associatif jusqu’à 16 passagers, le permis D1 suffit et coûte généralement moins cher. La FIMO Voyageurs reste obligatoire dans les deux cas pour un usage professionnel rémunéré.
Le déroulement
01
Visite médicale
Aptitude médicale obligatoire (mention spéciale VTC/TAXI possible).
02
Code transport
Épreuve théorique spécifique Groupe Lourd (ETG adaptée).
03
Formation pratique
Plateau technique + circulation urbaine et interurbaine.
04
FIMO Voyageurs
Qualification initiale obligatoire pour exercer professionnellement (140h).
Ce qui est inclus
- Évaluation de départ et livret de formation
- Code spécifique transport en commun
- Formation pratique sur autobus et autocar
- Préparation à l’examen plateau et circulation
- Option FIMO Voyageurs (140h)
- Présentation aux examens théoriques et pratiques
Prérequis
- Être âgé de 24 ans minimum (21 ans avec titre pro)
- Permis B en cours de validité
- Visite médicale auprès d’un médecin agréé Préfecture
- Aptitude psychotechnique si demandée
Questions fréquentes
Combien coûte le Permis D ?
Le coût est sur devis. Comptez généralement entre 3 500 € et 7 000 € selon la formule (sans ou avec FIMO). Des financements CPF et Pôle Emploi sont souvent mobilisables.
Faut-il avoir le permis C pour passer le permis D ?
Non, le permis D est accessible directement à partir du permis B, sous réserve des conditions d’âge et d’aptitude médicale.
Le Permis D inclut-il la FIMO ?
La FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) Voyageurs est distincte du permis D mais obligatoire pour exercer professionnellement (R3221-21 du Code des transports). De nombreuses écoles proposent des packages permis D + FIMO. Le CPF via Mon Compte Formation peut financer une partie. France Travail couvre souvent 100% pour les demandeurs d’emploi en reconversion.
Quelle visite médicale pour le permis D ?
Visite médicale obligatoire chez un médecin agréé Préfecture (liste sur Service Public ou portail de la préfecture), bilan plus poussé qu’un médecin agréé permis voiture : ECG, audition, vue, dépistage diabète, alcool. Validité : 5 ans avant 60 ans, 2 ans après. À renouveler avant chaque période sous peine de suspension du droit de conduire en groupe lourd.
FCO Voyageurs : quand la renouveler ?
La FCO (Formation Continue Obligatoire) Voyageurs doit être suivie tous les 5 ans après l’obtention de la FIMO, durée 35 heures sur 5 jours. Sans FCO valide, vous ne pouvez plus exercer professionnellement même si votre permis D reste valable. Coût moyen : 600 à 900 €. Souvent prise en charge par l’employeur ou via le CPF.
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