Pilotez un hélicoptère léger
Licence LAPL Hélicoptère
La LAPL Hélicoptère (Light Aircraft Pilot Licence for Helicopters) est la licence d'entrée dans l'aviation de loisir rotor. Elle vous autorise à piloter des hélicoptères légers de moins de 2 tonnes, avec jusqu'à 3 passagers, en vol à vue (VFR) en Europe. La formation d'hélicoptère est plus longue et plus coûteuse que l'avion, en raison de la complexité des appareils.

Le déroulement
01
Théorie LAPL(H)
Cours sur la mécanique du vol rotor, météo, navigation, réglementation.
02
Formation en vol
40 heures avec instructeur, dont les premiers décollés/posés en solo.
03
Examens et test
QCM théorique EASA + Skill Test avec examinateur.
Ce qui est inclus
- Formation théorique LAPL(H)
- 40 heures de vol minimum dont 10 heures en solo
- Examen théorique EASA
- Skill Test avec examinateur
Prérequis
- Être âgé d'au moins 17 ans
- Aptitude médicale de classe LAPL délivrée par un médecin AME
Questions fréquentes
Un pilote avion peut-il facilement apprendre l'hélicoptère ?
La théorie commune (météo, navigation, réglementation) est partiellement valorisable, mais la technique de pilotage est très différente. La plupart des pilotes avion nécessitent autant d'heures qu'un débutant complet.
Combien coûte la formation LAPL hélicoptère ?
La LAPL hélicoptère coûte entre 18 000€ et 30 000€ selon le type d'hélicoptère utilisé et le nombre d'heures. Les hélicoptères à piston comme le Robinson R22 sont les plus abordables pour la formation initiale.
Quelle visite médicale est requise pour la LAPL hélicoptère ?
La LAPL hélicoptère requiert une aptitude médicale de classe LAPL, délivrée par un médecin AME (Aircraft Medical Examiner). Elle est moins restrictive que la classe 1 ou 2 et accessible à la plupart des candidats en bonne santé.
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