Permis C

Le permis C seul se situe entre 2 500 et 4 000 € selon le centre. Le pack permis C + FIMO Marchandises monte à 4 500 à 6 500 € à titre indicatif, chaque centre de formation fixant librement ses prix. L'écart entre les deux grilles tient à la FIMO : 140 heures de formation initiale, obligatoires pour exercer comme conducteur professionnel, mais pas pour passer le permis lui-même. Avant de comparer deux devis, vérifiez qu'ils portent sur le même périmètre.

Le permis seul couvre la préparation au code (l'épreuve théorique générale, la même que pour le permis B, sauf dispense), environ 35 heures de pratique sur plateau et en circulation, la prise en main de l'arrimage et du chronotachygraphe, puis la présentation aux examens. La visite médicale chez un médecin agréé par la préfecture (autour de 36 €) est comptée dans le forfait par certains centres et facturée à part par d'autres : c'est la première question à poser.

Le prix varie d'un centre à l'autre selon le nombre d'heures de pratique, la région et la formule choisie, ce qui explique une fourchette large. Un tarif très bas n'est pas forcément une bonne affaire s'il laisse la visite médicale, la FIMO ou une partie des examens en dehors du forfait. À l'inverse, un forfait plus élevé qui intègre la FIMO peut revenir moins cher qu'un permis seul complété ensuite par une formation distincte. Demandez le détail ligne par ligne, et le montant restant à votre charge une fois les aides déduites.

Pour les permis du groupe lourd (C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE), rien ne change : le CPF reste ouvert à tous les titulaires d'un compte, sans le plafond de 900 € qui s'applique au groupe léger. La formation doit s'inscrire dans un projet professionnel, et vous ne devez pas être sous le coup d'une suspension de permis ou d'une interdiction de le repasser. Le CPF peut ainsi couvrir tout ou partie du permis C et de la FIMO, dans la limite de vos droits acquis.

Un demandeur d'emploi peut aussi s'adresser à France Travail, qui peut mobiliser l'AIF, ou la POEI quand un employeur s'engage à embaucher. Un salarié peut obtenir un financement de son employeur, et l'OPCO de sa branche ou la Région interviennent selon les situations. Le transport recrute : France Travail recense 15 330 projets de recrutement pour la conduite de poids lourds en 2026.

Le parcours se déroule en général sur 1 à 3 mois : visite médicale et dossier d'inscription, code, pratique, examens, puis FIMO pour travailler en tant que chauffeur. Pour vous inscrire, il faut détenir un permis B en cours de validité, avoir 21 ans (18 ans avec un titre professionnel de conducteur routier) et passer la visite médicale Groupe Lourd. Le dossier d'inscription, déposé auprès de l'ANTS, se constitue en parallèle de la formation, ce qui évite de perdre du temps entre deux étapes. Le permis C ouvre la livraison, le BTP, le déménagement et le transport régional. Il ne permet de tracter qu'une remorque légère jusqu'à 750 kg : au-delà, il faut passer l'extension CE.