Peut-on encore passer le permis A en accès direct ?
La réponse courte figure en tête d'article. Elle vaut à tout âge : à 30 ou 40 ans, sans permis moto, on commence par le A2 comme un candidat de 18 ans, et l'on ne peut pas présenter directement les épreuves du permis A. Les formules proposées pour la catégorie A sont décrites sur notre page consacrée au permis A.
Pourquoi l'accès direct a disparu
Le principe retenu est celui de l'accès progressif à la puissance : on acquiert d'abord de l'expérience sur une moto limitée à 35 kW avant de passer sur une machine sans limitation. Avant le décret n° 2016-723 du 31 mai 2016, publié au Journal officiel du 2 juin 2016, toute personne d'au moins 24 ans pouvait passer directement l'épreuve pratique du permis A ; ce texte l'a supprimée et a lié la catégorie A à deux ans de permis A2 suivis d'une formation complémentaire. Beaucoup d'articles en ligne, parfois anciens, décrivent encore un accès direct à 24 ans : cette règle n'est plus en vigueur depuis 2016, et une école qui proposerait encore cette voie doit le justifier par écrit.
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La seule voie aujourd'hui : A2, puis 2 ans, puis 7 heures
Étape 1 : obtenir le permis A2
Le permis A2 demande l'épreuve théorique moto, une formation d'au moins 20 heures, l'épreuve de plateau et l'épreuve en circulation. Âge, puissance autorisée, prix et taux de réussite sont détaillés dans notre guide complet du permis A2.
Étape 2 : détenir le A2 pendant 2 ans
Le délai de 2 ans court à partir de la date d'obtention de la catégorie A2 inscrite sur le titre, pas de la date d'inscription en formation. C'est une confusion classique qui fait reporter des formations : vérifiez la date exacte sur votre permis avant de réserver. Un motard qui obtient son A2 à 25 ans accède ainsi au permis A à 27 ans au plus tôt.
Étape 3 : la formation passerelle de 7 heures
La formation ne comporte aucun examen et se suit souvent sur une seule journée. Elle se fait sur une moto de plus de 35 kW, ce qui permet de découvrir la puissance avec un formateur. Une fois l'attestation de suivi délivrée, l'école transmet la demande à l'ANTS : la catégorie A est ajoutée au titre environ 15 jours après le SMS de validation. Calendrier et conseils sont dans notre guide de la passerelle A2 vers A.
Combien coûte le passage du A2 au A ?
Le tarif de l'encadré couvre en général la mise à disposition de la moto de plus de 35 kW et les 7 heures encadrées. Aucun timbre fiscal ne s'y ajoute. Pour comparer les moto-écoles de votre ville, demandez jusqu'à 3 devis gratuits.
Quelles motos peut-on conduire avec le permis A ?
Avec le permis A, toutes les motos deviennent accessibles, sans restriction de puissance : sportives, roadsters, customs, trails, routières, y compris les grosses cylindrées qui dépassent de loin la limite du A2. Les tricycles à moteur sont également couverts. La liste complète des véhicules de la catégorie figure sur la page de la Sécurité routière consacrée à la catégorie A du permis moto.
Prochaine étape
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Questions fréquentes
Vos questions sur ce sujet
Que risque-t-on à conduire une grosse moto avec un permis A2 ?
Conduire une moto qui dépasse les limites du A2, par exemple une moto débridée, revient à conduire sans le permis correspondant à la catégorie du véhicule : c'est un délit puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende (article L221-2 du code de la route). L'assureur peut en plus refuser de couvrir un sinistre.
Combien coûte au total le parcours jusqu'au permis A ?
Il faut additionner le permis A2, entre 1 290 et 1 600 euros selon la moto-école, et la formation de 7 heures suivie deux ans plus tard. Seul le A2 peut être financé par le CPF, et seulement pour les demandeurs d'emploi et les salariés cofinancés ; la formation vers le A en est exclue.
Peut-on suivre la formation vers le A dans une autre moto-école ?
Oui. La formation de 7 heures se suit dans n'importe quel établissement agréé, pas forcément celui du permis A2. C'est cet établissement qui délivre l'attestation de suivi et transmet la demande de catégorie A.
Quels conseils pour réussir sa passerelle A2 vers A ?
Arrivez avec des kilomètres au compteur : un motard qui a peu roulé pendant ses deux ans de A2 découvre la puissance sans automatismes. Profitez des heures avec le formateur pour travailler le freinage d'urgence, l'accélération en sortie de virage et le regard, puis montez en puissance progressivement les premiers mois.
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