Beaucoup de contenus annoncent une réforme du permis B qui rallongerait la formation, imposerait des modules obligatoires ou créerait des paliers à valider en cours de route. Aucun texte publié ne prévoit cela. Ce qui a réellement changé en 2026 relève du financement, pas de la pédagogie. Cette page fait le point sur ce que la réglementation exige aujourd'hui, en s'en tenant aux fiches officielles.
La durée minimale de formation : 20 heures, inchangée
La formation pratique au permis B doit compter 20 heures au minimum en boîte manuelle, dont au moins 15 heures sur des voies ouvertes à la circulation. Sur un véhicule à changement de vitesses automatique, le minimum descend à 13 heures, dont au moins 10 heures sur voies ouvertes. Ce seuil n'a pas été modifié en 2026 : aucun décret n'a ajouté d'heures obligatoires, ni imposé de répartition entre conditions de circulation ou conditions météorologiques.
Le vrai déterminant : votre évaluation de départ
Le nombre d'heures réellement nécessaire n'a rien à voir avec le minimum légal. Il s'apprécie lors de l'évaluation de départ, réalisée avant la signature du contrat de formation : c'est elle qui justifie le volume inscrit au contrat, et donc le prix annoncé. Exigez qu'elle figure dans le devis, avec le prix de l'heure supplémentaire, car c'est sur ce poste que se creusent les écarts de facture finale.
Le livret d'apprentissage : obligatoire, mais pas dématérialisé par l'État
Le livret d'apprentissage reste obligatoire pendant toute la formation. L'élève, l'enseignant et, en conduite accompagnée, l'accompagnateur y consignent les heures effectuées, les compétences validées et les remarques pédagogiques. Il n'existe pas de livret numérique officiel imposé : de nombreuses auto-écoles en tiennent une version en ligne sur leur propre espace élève, ce qui est un choix d'établissement. L'application France Identité ne gère pas de livret de formation ; elle porte le permis de conduire dématérialisé, c'est-à-dire le titre lui-même, disponible dans toute la France depuis le 14 février 2024.
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Aucun palier obligatoire à valider en cours de formation
Aucun texte ne conditionne l'inscription à l'épreuve pratique à la validation d'évaluations chiffrées à un nombre d'heures donné. Ce qui existe est plus simple : l'évaluation de départ avant le contrat, le livret tenu à jour, et, en conduite accompagnée uniquement, deux rendez-vous pédagogiques, le premier entre 4 et 6 mois après la formation initiale, le second après 3 000 kilomètres parcourus. Les bilans intermédiaires proposés par certaines auto-écoles sont une bonne pratique pédagogique, pas une obligation réglementaire.
Conduite accompagnée, conduite supervisée et candidat libre
La conduite accompagnée s'ouvre dès 15 ans, après la formation initiale en auto-école. Elle impose 3 000 kilomètres sur au moins un an et les deux rendez-vous pédagogiques évoqués plus haut, et elle ramène la période probatoire de trois ans à deux. La conduite supervisée, elle, s'adresse aux candidats majeurs : depuis l'arrêté du 16 juillet 2019, elle n'impose plus ni durée ni kilométrage minimum, mais elle débute par un rendez-vous pédagogique préalable réunissant l'enseignant, l'accompagnateur et l'élève. Le candidat libre reste possible : il s'inscrit lui-même à l'examen et se présente avec un véhicule à double commande et un accompagnateur habilité.
L'épreuve pratique : 32 minutes, 20 points sur 31
L'épreuve pratique dure 32 minutes, dont au moins 25 minutes de conduite effective. Elle est notée sur 31 points au moyen du certificat d'examen du permis de conduire : chaque compétence évaluée vaut de 0 à 3 points, et il faut 20 points au minimum, sans erreur éliminatoire, pour être reçu. L'épreuve comprend une phase de conduite autonome, où le candidat rejoint une destination en suivant un GPS ou les panneaux, ainsi que des questions liées à la sécurité et à la vérification du véhicule. Ce format n'a pas été modifié en 2026.
Ce qui a réellement changé en 2026 : l'argent
Depuis le 20 février 2026, le CPF ne finance un permis du groupe léger (A1, A2, B1, B, BE) que pour deux publics : les demandeurs d'emploi inscrits à France Travail et les salariés dont la formation est cofinancée à hauteur d'au moins 100 € par un tiers. Le plafond est alors de 900 €. Deux aides nationales ont par ailleurs disparu : l'aide forfaitaire de 500 € au permis des apprentis majeurs, supprimée par la loi de finances pour 2026 publiée au Journal officiel le 20 février 2026, et l'aide au permis B de France Travail, supprimée le 1er avril 2026. Le permis à 1 euro par jour, les bourses communales et les aides régionales restent ouverts.
Combien coûte réellement la formation ?
Le prix de l'heure de conduite est libre : il n'existe aucun tarif réglementé, et les écarts entre villes comme entre établissements d'une même ville sont considérables. Ce qui est encadré, c'est l'information du candidat : affichage des prestations et de leurs prix, contrat écrit remis avant l'engagement. Le seul chiffre qui vous concerne est celui de votre propre dossier : demandez plusieurs devis détaillés, forfait initial et heures supplémentaires comprises, plutôt que de raisonner sur une moyenne nationale.
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Questions fréquentes
Vos questions sur ce sujet
Quelle est la durée minimale de formation au permis B en 2026 ?
20 heures en boîte manuelle, dont au moins 15 heures sur des voies ouvertes à la circulation, et 13 heures en boîte automatique, dont au moins 10 heures sur voies ouvertes. Ce seuil n'a pas été modifié en 2026 : aucun texte n'a créé d'heures supplémentaires obligatoires. Le volume réellement nécessaire est propre à chaque candidat et s'apprécie à partir de l'évaluation de départ, réalisée avant la signature du contrat de formation.
Faut-il valider des paliers obligatoires en cours de formation ?
Aucun texte n'impose de paliers chiffrés à valider avant de pouvoir s'inscrire à l'examen pratique. Ce qui existe est plus simple : une évaluation de départ avant le contrat, un livret d'apprentissage tenu à jour pendant toute la formation et, en conduite accompagnée uniquement, deux rendez-vous pédagogiques, le premier entre 4 et 6 mois après la formation initiale, le second après 3 000 kilomètres parcourus. Les bilans proposés en cours de route par certaines auto-écoles relèvent de leur pédagogie, pas de la réglementation.
Le livret d'apprentissage est-il devenu numérique en 2026 ?
Il n'existe pas de livret d'apprentissage officiel dématérialisé imposé en 2026. Le livret reste obligatoire, et beaucoup d'auto-écoles en tiennent une version numérique sur leur propre espace élève : c'est un choix d'établissement, pas une obligation réglementaire. L'application France Identité ne gère pas de livret de formation. Elle porte le permis de conduire dématérialisé, disponible dans toute la France depuis le 14 février 2024, c'est-à-dire le titre lui-même et non le suivi pédagogique.
Le tarif horaire de la conduite est-il encadré en 2026 ?
Non, le prix de l'heure de conduite reste libre et varie fortement d'une ville et d'une auto-école à l'autre. Ce qui est encadré, c'est l'information du candidat : les prestations et leurs prix doivent être affichés, et la formation fait l'objet d'un contrat écrit remis avant l'engagement. Aucun texte de 2026 n'a modifié ces obligations. Le seul moyen fiable de connaître le coût réel de votre permis reste de demander plusieurs devis détaillés, forfait et heures supplémentaires compris.
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